Altix, scion cassé

Hello,

Je viens de péter le scion de mon Altix. Je suis dégouté. 
Je pliais ma canne en marchant, en rentrant, il faisait nuit et crack. Sans avoir forcé. Bizarre... elle était peut-être fragilisée. 

Est-ce que vous avez une astuce pour le réparer ?

J'oublie le SAV, je l'ai acheté en ligne et je ne fréquente aucun revendeur...

Cela reste un Delacoste... la marque peut peut être faire un geste... D’autres le font (Native notamment).

Pour ton scion ça dépend de l’endroit de la casse... quelque (6-7) cm en extrémité ce n’est pas très grave... coupe droit au dremel ou à la scie à métaux (entoure préalablement de toile isolante ou de chatterton) puis colle un nouvel anneau de pointe... il n’y aura guère de différence... si le bout  cassé est plus long ... alors il faut changer le scion...

pas mieux que les explications de Marc
Autrement tu achètes un scion sans marques et tu le remplace, la aussi il n'y aura pas beaucoup de différence, pense à demander une action de pointe pour le scion
A+

Merci pour vos bons conseils les gars !

J'ai pété 2 fois mon Altix, 2 fois réparée gratuitement car c'est des fragilités reconnu par Delacoste.

Passes à Civens   ils sauront quoi faire.
Mais a priori c'est fichu car les Altix ils ne font plus. La dernière réparation s'est soldée par un échange à neuf pour ma part.

Sempre Sainté a écrit:J'ai pété 2 fois mon Altix, 2 fois réparée gratuitement car c'est des fragilités reconnu par Delacoste.

Passes à Civens   ils sauront quoi faire.
Mais a priori c'est fichu car les Altix ils ne font plus. La dernière réparation s'est soldée par un échange à neuf pour ma part.

Je vais essayer de me débrouiller par moi-même dans un 1er temps. 

J'ai bien pensé à Civens mais pas le goût... :)

Il est également possible d’insérer un micro manchon de carbones dans chaque éléments 
puis coller le tout à la super glue
Enfin faire une ligature qui recouvrira la zone brisée.
J'ai déjà testé avec efficacité.
Juste moins joli et un peu plus rigide.

Pas de chance avec ton altix,comme dis plus haut si le scion perd juste 2 a 4 cm il y a moindre mal avec un anneau de scion ça devrais le faire

rev21 a écrit:Il est également possible d’insérer un micro manchon de carbones dans chaque éléments 
puis coller le tout à la super glue
Enfin faire une ligature qui recouvrira la zone brisée.
J'ai déjà testé avec efficacité.
Juste moins joli et un peu plus rigide.

OK merci

rev21 a écrit:Il est également possible d’insérer un micro manchon de carbones dans chaque éléments 
puis coller le tout à la super glue
Enfin faire une ligature qui recouvrira la zone brisée.
J'ai déjà testé avec efficacité.
Juste moins joli et un peu plus rigide.

Ça alourdit et déséquilibre la canne, surtout sur un scion, là le bout cassé est court il vaut mieux remettre un anneau de tête proprement.

Sans doute pas de lien de cause à effet, mais capot ce midi. 2 petites heures de pêche et pas la moindre truite. 
Il faut dire que la rivière a été bien fréquentée ce w-e avec ce grand soleil.
Je vais privilégier les coups du soir après le taf. Moins de monde.

Non je pense pas plutôt la fréquentation tu as pu réparé ton scion ?

prichard01 a écrit:Non je pense pas plutôt la fréquentation tu as pu réparé ton scion ?

Oui, avec un peu d'aide, j'ai installé un manchon qui fait bien le raccord. J'ai touché quelques chevesnes, pas vraiment vu de différence au niveau des sensations. Mais je vais quand même commander un anneau de tête.

ne pas oublier la ligature pour renforcer les partie femelle sinon risque de seconde casse assurée

Dadou a écrit:

prichard01 a écrit:Non je pense pas plutôt la fréquentation tu as pu réparé ton scion ?

Oui, avec un peu d'aide, j'ai installé un manchon qui fait bien le raccord. J'ai touché quelques chevesnes, pas vraiment vu de différence au niveau des sensations. Mais je vais quand même commander un anneau de tête.

 

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